Тег: концессия
К практической реализации концессионных проектов в портах планируют перейти только в конце 2018 г. - начале 2019 г.
Комбинат ждет ответа от Мининфраструктуры.
Royal Haskoning и Rebel group посетят на следующей неделе Украину.
Сейчас порт контролируется компанией "Укрречфлот".
ГП Стивидорная компания "Ольвия" и ГП "Херсонский морской торговый порт" должны в течение месяца провести инвентаризацию имущества для подготовки передачи предприятий в концессию.
Royal Haskoning была первой, кто проявил заинтересованность в разработке проекта концессии.
Мощный импульс получат дорожная, строительная, металлургическая отрасли.
Релиз был разослан журналистам с выдуманного адреса электронной почты.
В декабре текущего года представители французской компании VINCI.
Предполагается выделение средств на развитие инфраструктуры, высокотехнологичных производств, индустрию товаров народного потребления.
Новая редакция закона "О концессиях" гармонизирует законы, регулирующие осуществление концессий, с законодательством о ГЧП.
Сперва нужно принять закон о концессии и реализовать проекты на меньших по масштабам деятельности объектах.
Офис займется разработкой законодательства по ГЧП, будет помогать находить прозрачных инвесторов.
Нужна ли сегодня Украине концессия портов? Ответ на этот вопрос очевиден - Да. Но успех в привлечении инвесторов зависит от нашей расторопности.
Представители Мининфраструктуры и МФО посетили два порта, на базе которых планируется отработать механизм концессии - СМП "Октябрьск" и Херсонский МТП. Но пилотным все же станет только один из объектов.
Выбранный на тендере международный консультант проанализирует, на каких условиях будет привлекаться частный инвестор.
Мининфраструктуры начинает работу на проектами ГЧП в двух стивидорных предприятиях.
К концу 2017 года объем таких инвестиций составит около 3,1 трлн рублей.
Работы по строительству путей будут выполнены до конца 2017 года.
Надежда Казначеева считает, что дорожная концессия в Украине возможна не ранее, чем через 5 – 7 лет.