Тег: локомотив
КВСЗ направил первые четыре тепловоза "Тризуб" заказчику.
Сами локомотивы пока не переданы в эксплуатацию.
АМКУ считает тарифы УЗ на аренду вагонов рыночными и видит, что отсутствие частной тяги препятствует конкуренции на рынке.
Как выяснилось в ходе визита в ФРГ министра инфраструктуры, немецкая сторона заинтересована в модернизации подвижного состава и электрификации УЗ.
Поставщик электровозов для УЗ все еще не определен - Украина рассматривает предложения от ведущих мировых производителей.
Каких ближайших действий стоит ждать от отечественного железнодорожного монополиста.
Вопрос выхода на ж/д пути УЗ частных компаний со своими магистральными локомотивами пока, похоже, отодвигается на второй план.
Для того, чтобы решить, где именно будет запущен пилот, будет проведен конкурс.
Получение такого количества новых локомотивов будет зависеть от наличия финансовых средств.
Депо будет проводить сервисное обслуживание американских локомотивов.
Дефицит локомотивной тяги и концентрация УЗ на собственных интересах вредят частным компаниям.
Контракт о дальнейших поставках тепловозов из США пока не подписан.
Офис в Украине будет заниматься разработкой конструкторских решений в сфере ж/д и общественного транспорта для материнской компании.
Таким образом, компания отстает от запланированного показателя более чем на треть.
Ранее такая поставка анонсировалась на начало 2019 года.
Тепловоз числится за Приднепровской железной дорогой.
Новая машина хорошо себя показала во время тестового рейса, однако есть и некоторые недостатки.
Предложение об обновлении электровозного парка "Укрзализныци" французский производитель представит в ближайшие недели.
В 2019 году дефицит грузовых локомотивов в парке "Укрзализныци" составит 100 единиц.
Завтра состоится первый рейс тепловоза "Тризуб".