Тег: локомотив
Львовский локомотиворемонтный завод капитально отремонтировал электровоз серии ВЛ11М-030.
Первый электровоз Prima M4 KZ4AT должен быть собран к концу года.
В Ferrexpo не видят смысла ждать еще 4-5 лет для допуска частных магистральных локомотивов на сеть УЗ.
ДТЭК тестирует локомотив из Эстонии, который может поучаствовать в пилотном проекте.
В УЗ говорят о возможности либерализации рынка ж/д грузоперевозок через 4-5 лет. Компании же, желающие выйти на этот рынок, готовы к пилотному проекту уже сейчас. На их стороне и МИУ. Почему это важно?
Пока УЗ не готова конкурировать с частными компаниями.
Поскольку УЗ непредсказуема в вопросе подачи локомотивов, то зерновики надеются на появление других компаний на этом рынке.
Наращивание парка частных вагонов-зерновозов при дефиците локомотивной тяги приведет к падению оборачиваемости вагонов, простоям и к срыву сроков поставок.
Электровозы для Азербайджана были построены на заводе во Франции.
Депо ДП "Ферротранс" существенно нарастит производственные мощности по ремонту вагонов и локомотивов.
"Возраст" локомотива превысил 30 лет.
Локомотив передан в эксплуатацию в депо Мукачево.
СП Alstom в Казахстане может нарастить производство до 100 локомотивных секций в год.
В 2019 году Мининфраструктуры планирует подписать соглашение о закупке нескольких сотен грузовых электровозов.
Харьковский производитель тягового электрооборудования для ж/д и городского транспорта может получить нового руководителя.
Министр инфраструктуры считает, что частные перевозки по ж/д имеют большой потенциал в Украине.
"Укрзализныця" планирует потратить на обслуживания локомотивов "Тризуб" почти 900 млн гривен.
Это улучшит производительность тягового подвижного состава и уменьшит оборот вагона.
До конца года предприятие планирует отремонтировать еще два локомотива.
УЗ готова потратить на запчасти к новым локомотивам General Electric более 3 млн гривен.