Тег: Южная Корея
Замовлення надійшло від неназваної судноплавної компанії з США.
За останні 45 років DSME поміняє назву вдруге, раніше верф називалася Daewoo Group.
Видача схвалення була останнім етапом у процесі поглинання.
Дрон оснащений відеокамерами для виявлення таких дефектів, як тріщини, відшарування та фарбування бетону, оголення арматури, наявність протікання води та корозія.
Загальна вартість контейнеровозів складає 1,1 млрд доларів.
Створено альянс, учасники якого планують розробити та продемонструвати, як невеликі модульні ядерні реактори можна використовувати для руху суден.
На церемонії перейменування, що збіглася з 50-річчям компанії, оголошено про бачення бізнесу на найближчі роки - це технологічні інновації, декарбонізація та цифровізація.
Компанія планує закрити угоду у першій половині 2023 року.
Судна будуються в рамках стратегії компанії з розширення флоту, згідно з якою перевізник має намір збільшити його місткість до 1,2 млн TEU до 2026 року.
Pan Ocean став п'ятим за величиною акціонером авіалінії Korean Air Lines.
Також морем з Кореї доправляються 5 міні-екскаваторів.
Трамвай обладнаний камерою та системою розпізнавання перешкод на дорозі, що знаходяться на відстані до 100 м.
Зерно допоможе полегшити нестачу кормів для великої рогатої худоби в країні.
Пориви вітру досягають 204 км/год.
Південнокорейські суднобудівники минулого місяця отримали більше половини світових замовлень у сфері та зберегли лідерську позицію.
Угоду, що передбачає постачання різних видів зброї з Кореї до Польщі, розділили на дві частини.
Південнокорейська компанія очікує, що доведеться відмовитися і від будівництва третього судна, замовленого росіянами.
В частности, партнером по строительству танкеров должна была стать Hyundai Heavy Industries.
Авиакомпания из Южной Кореи прекратила летать в российские города еще в марте.
Авиакомпания лишь в январе возобновила рейсы в рф.