Тег: Польша
В останній рік гавань спеціалізується на перевалці української кукурудзи.
Попри потребу збільшувати обсяги перевезень, цьому досі заважає погана комунікація між сторонами. І все ж по обидва боки кордону будують нові термінали і роблять ставку на інтермодальні перевезення.
У 2023 році судноплавним каналом через Віслинську косу скористалося 1311 суден.
На українські теплоелектростанції доставлено 625 додаткових вагонів з паливом.
У Підкарпатському воєводстві виконуватимуть сервісне обслуговування гальмівних систем та виготовлятимуть системи кондиціонування повітря для залізничного транспорту.
Директор польської SKPL Томаш Страпаґєль про те, чому залізнична компанія погодилася обслуговувати маршрут з Варшави до Рави-Руської? Чи буде новий рухомий склад для цього напрямку, та які рейси варто планувати на перспективу?
Польща завертатиме назад до України вантажівки, які перевозять товари, що підлягають ветеринарному чи фітосанітарному контролю.
Його, зокрема, використовуватимуть для експорту української агропродукції.
Включення залізничного сполучення від Польщі до Львова, Києва, Маріуполя та Одеси до TEN-T дає змогу профінансувати розроблення проектної документації з фондів ЄС.
Військовий Boeing наразі летить до Ізраїлю, щоб забрати ще більше людей.
Машиністи польського перевізника вивчають маршрут, готуючись до запуску регулярного сполучення.
Загальна вартість проекту оцінюється у 73,1 млн євро.
УЗ організувала маршрут Варшава-Львів із пересадкою у Раві-Руській. Які перспективи нового поїзда, а вірніше двох поїздів? І чи зможе Рава-Руська стати зручною альтернативою іншим пересадковим хабам?
Ветеринарний, санітарний та фітосанітарний контроль з українсько-польського кордону буде перенесено до литовського порту.
Загалом законтрактовано 210 тис тонн цього виду палива.
Після запуску третього сховища для зберігання СПГ потужність регазифікації терміналу досягне 8,3 млрд кубометрів на рік.
Отримання погодження польської сторони значно б збільшило пропозицію місць у залізничному сполученні Київ-Варшава.
Також Україні запропонували укласти угоду, яка буде гарантувати непостачання українського зерна на польський ринок до кінця 2023 року.
Цей крок є відповіддю на повідомлення про збільшення нелегальної міграції на так званому балканському маршруті.