Тег: метро
Інформацію щодо змін у роботі метро повідомляють на станціях.
Знаходяться USB-зарядки на платформах станцій.
В КП "Київський метрополітен" зазначили, що інтервали руху поїздів у пікові години становлять 4-5 хвилини, у міжпік - 8-10 хвилин.
Після завершення випробувань навесні 2023 року поїзд планують передати на лінії метрополітену.
На червоній лінії потяги курсуватимуть з найменшим інтервалом - 4-5 хвилин.
Рішення Господарського суду міста Києва набуде чинності на початку грудня 2022 року.
Такий графік руху буде застосовуватись до стабілізації в енергосистемі країни.
Висадка пасажирів здійснюється лише на тих станціях, де немає великого скупчення людей.
Сучасне обладнання, яке встановлено на станції, приймає всі електронні способи оплати проїзду.
Після введення в експлуатацію метро Абіджана буде готове перевозити понад 540 тис. пасажирів на добу.
До Різдва виробник планує доставити шостий потяг до столиці Польщі.
Контракт передбачає також обслуговування рухомого складу, монтаж пристроїв електропостачання та СЦБ, будівництво центру управління, депо для відстою та ремонту поїздів.
Тренінги відбуватимуться на 12 станціях метрополітену.
Скорочення видатків на фінансування метрополітену не стосується заробітної плати чи технічного обслуговування столичної підземки.
У мерії точаться суперечки - частина чиновників вважає, що доцільно розвивати трамвайну та автобусну мережі.
Перші метропоїзди мають увійти в експлуатацію навесні 2024 року.
Оператору метрополітену передано 20 вагонів, які до введення в експлуатацію мають пройти серію випробувань.
Це вже четвертий фунікулер у найбільшому місті Туреччини.
Із них 882 тисячі - за документами пільгового проїзду.
Максимальний інтервал має скласти 10 хвилин.