Тег: железная дорога
Залізнична гілка довжиною близько 20 км прямує від Торніо на заході Фінляндії до шведської Гапаранди.
Загальна протяжність залізничної мережі країни до 2030 року, як очікується, досягне 180 тис. кілометрів.
Піковий попит припав на період проведення літніх Олімпійських ігор у Парижі.
На експорт перевезено 162 725 TEU.
Цього вдалося досягнути завдяки зробленим заздалегідь інвестиціям у будівництво електросталеплавильного комплексу Interpipe Steel.
У 2025 році планують оновити майже 6 км колій.
Збереження мінімальних тарифів на товари і послуги державних монополій дозволяє бізнесу набагато ефективніше працювати.
Нове регулярне інтермодальне сполучення дозволяє здійснювати прямі перевезення з України та Польщі до Нідерландів.
Пошкоджено будівлі "Укрзалізниці" та рухомий склад.
Залізничні перевезення допоможуть зменшити вплив на навколишнє середовище, пов’язаний з рухом великих вантажівок.
Якщо торік УЗ перевезла 174,9 млн тонн вантажів, то в 2025 розраховують приблизно на 165,5 млн тонн.
Локомотив встановлено на окремий відрізок колії на території депо в Гайвороні й проводиться детальне дефектування його вузлів.
Розглядається можливість збільшити такий "технологічний час" накопичення вагонів із 24 до 48 годин.
Російські агенти розраховували порушити залізничну логістику постачання оборонних вантажів для українських військ на передовій.
Тепловоз 20Д є модернізованою версією моделі ТЕМ2.
Зазначається, що одночасно з підвищенням вантажних тарифів АТ УЗ також збільшує вартість робіт і послуг, пов’язаних із перевезеннями, а також ставки плати за користування вагонами.
Для зручності пасажирів додано безпересадкові вагони Київ - Гайворон та Львів – Гайворон.
Натомість передача зернових вантажів до Польщі зростає.
Кожен поїзд може вмістити до 905 пасажирів і має ширші двері та тамбури, щоб мінімізувати час посадки та висадки.
Як відзначатимуть двохсотліття започаткування залізничного руху у Великій Британії та як залізниці з’явилися на українських теренах.