Тег: железная дорога
Потяги MARS LGV інспектуватимуть стан високошвидкісних ліній кожного ранку перед початком щоденних комерційних перевезень на них.
Пілотний запуск системи намічено на кінець літа 2025 року.
ЦТС відвідав Центр іспитів та моніторингу машиністів залізничного транспорту у польській столиці та познайомився з виробником симуляторів, які використовуються для підготовки та екзаменування машиністів.
Регулярні перевезення новими маршрутами можуть розпочатися в червні 2025 року.
Паралельно Швеція та Норвегія беруть участь у узгодженні проекту, щоб забезпечити сумісність нових шляхів з існуючою інфраструктурою.
Контейнерний потяг із неуточненим вантажем проїхав через окуповану Україну та прибув до окупованого Севастополя.
Цей контракт також став найбільш масштабною інвестицією в оновлення рухомого складу.
Проект включає будівництво нових платформ, впровадження сучасної системи управління рухом поїздів, оновлення системи електропостачання.
Олександр Кава про те, які напрямки і ділянки залізниці могли б отримати розвиток у осяжній перспективі.
В тарифи на перевезення мають бути включені лише прямі витрати.
Впровадження ERTMS вимагають питання збільшення пропускної спроможності прикордонних переходів, інтеграція залізничного транспортного комплексу до TEN-T.
Відмінність тарифних відстаней до портів провокує нерівність конкурентних умов. УЗ виправдовується обставинами військового часу. Бізнес вважає, що за таких умов монополія взагалі може бути не зацікавленою в розшитті вузьких місць.
Кількість іноземних пасажирів зросла на 30%.
Йдеться про рішення "Укрзалізниці" щодо зміни тарифних відстаней між транзитними пунктами у напрямі морського торговельного порту "Чорноморськ" та "Одеса Порт".
80 млрд євро планують спрямувати на ремонт і оновлення існуючої мережі, а кошти, що залишаться, підуть на будівництво нових маршрутів.
Запланована реконструкція південної частини будівлі, модернізація пасажирських платформ, встановлення інженерних мереж та систем.
Такий логістичний підхід дозволяє завершити доставку протягом тижня, що в 3 рази швидше, ніж при використанні лише залізничних маршрутів.
Під "прицілом" ворога були вузлові станції з транзитними потягами та ешелонами.
Реалізація проекту дозволить скоротити час доставки вантажів на один тиждень.
Проект передбачав будівництво залізничної лінії завдовжки 240 миль із розрахунковим часом у дорозі близько 90 хвилин.
