Тег: порт
Для оптимизации работы участников логистической цепочки экспорта зерновых в Украине необходимо устранить несоответствие между оценкой продукции по стандартам ГОСТ и ISO.
Операция "пломбировка", операция "швартовка" и другие методы.
В Германии и Франции в портах для перевалки и хранения зерновых продолжают строить силосы из бетона.
Первое судно придет 10 октября.
Работы выполнены за 21 день.
Осенью планируется ввести в эксплуатацию еще 120 метров причала.
В порту также внедрили принцип одного окна, что значительно ускорило оформление и обработку грузов.
Годовые поступления ожидаются на уровне более 100 млн долларов.
Сентябрь оказался очень плодотворным для предприятия.
По данным терминала Silo P.Kruse, при перевалке обоснованные потери могут составлять до 0,5%.
Мнение директора "УТА Логистик" Павла Плотникова.
Управление зерновым терминалом компании ATR Landhandel в порту Любек (Германия) осуществляют в штатном режиме 8 человек. В пиковые периоды могут привлекаться еще 5-6 сотрудников.
АМПУ и администрация порта Пусан договорились о двустороннем сотрудничестве.
Пропускная способность причала составит 1,99 млн тонн в год.
Из Роттердама значительная часть зерновых грузов попадает на перерабатывающие предприятия в Германии по реке и системе каналов.
Это позволит осуществлять гораздо более точную лоцманскую проводку.
Территория, где сейчас располагаются построенные 150 лет назад стационарные доки, будет превращена в парковую зону.
У причала длиной 660 метров могут одновременно швартоваться два судна общей грузовместимостью 8-12,5 тыс. TEU каждое.
Основанием для обысков послужила сделка, заключенная "Олимпекс Купе" еще в 2015 году.