Всі розділи
  • EN
  • UK
Стара версія
порталу
  • Новини
  • Аналітика
  • Інтервʼю
  • Думки
  • Інфографіка
  • Новини
    • Топ теми
  • Аналітика
    • Авіа
    • Авто
    • Залізниця
    • Порти
    • Поштова логістика
    • Міський транспорт
    • Поїздка з ЦТС
  • Інтервʼю
    • Люди справи
  • Думки
    • Автори
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
    • Опитування
    • Фрази тижня
    • Transport book 2021
    • Наш вагон
    • Залізничний лічильник
    • Дайджест
    • Архів
    • Теги
    • Про нас
    • Контакти
    • Стара версія
  • Підписатися на ЦТС
    • У Facebook
    • У Twitter
    • У Telegram
    • У Instagram

Верите ли вы в реалистичность строительства метро из аэропорта "Киев" на Троещину?

Опитування 19 жовтня 2017
Facebook Twitter
Facebook Twitter

Новини

17:25 У Дарницькому депо Києва оновили ще один вагон Tatra T3
16:55 Найбільший контейнеровоз під французьким прапором отримав ім'я
16:20 Реєстр суден Панами повернувся до "білого списку" Паризького меморандуму
15:40 Škoda поставить трамваї для шведського міста Упсала
15:00 Китайська Dajin побудує 10 багатоцільових суден льодового класу 1A для Wagenborg та Carisbrooke
Всі новини

Популярні статті

Порти

Лиш пляшка рому: як вплинула на Кубу морська блокада Трампа
Заяви, договори та наміри: як пройшла Ukraine Recovery Conference 2026 Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Де брати гроші на тлі падіння вантажопотоків: що говорять в "Укрзалізниці"

Порти

Два моря, атаки на порти, примхливий шипінг і тарифи – поточні виклики для українського аграрного експорту і не тільки
Як Україні після війни стати вантажним авіахабом, - думка Supernova Airlines Рейсів менше, ціни вищі: як паливна криза позначилася на авіакомпаніях Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу

Порти

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС
Ланцюгова реакція: як підвищення тарифів на залізничні перевезення вплинуть на добувну галузь Ормузькі кульбіти Борги – не аргумент
  • Про нас
  • Контакти
Ми у соцмережах
Передрук матеріалів тільки за наявності гіперпосилання на cfts.org.ua.
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, які містять посилання на агентство «Iнтерфакс-Україна», суворо заборонено.
Наверх