В России 15 ноября начала работу система взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, сообщает lenta.ru со ссылкой на пресс-релиз Росавтодора.
В проекте зарегистрированы более 400 тыс. транспортных средств. В это число входят как грузовики российких перевозчиков, так и иностранных логистических компаний.
11 ноября во многих регионах России прошли акции протеста дальнобойщиков против введения платы. Перевозчики настаивают на том, что дополнительная финансовая нагрузка отразится на стоимости доставки продуктов и, как следствие, на их конечной цене в супермаркетах.
С 15 ноября владельцы фур обязаны возмещать ущерб за передвижение по федеральным трассам с помощью системы "Платон". Для этого компания-оператор создала на всей территории России соответствующую инфраструктуру и раздает бесплатные бортовые устройства для грузовиков. Изначально правительство России установило размер платы - 3,73 рубля за километр. Но 10 ноября 2015 года в документ внесли изменения: до конца февраля 2016-го будут брать 1,53 рубля, с 1 марта - 3,06 рубля за километр.
Собранные с большегрузов около 40 миллиардов рублей (605 млн долларов) в год будут поступать в Федеральный дорожный фонд и расходоваться на восстановление трасс. Кроме того, в настоящее время правительство РФ рассматривает предложение использовать часть средств для пополнения региональных дорожных фондов.
