В Крыму открыли после капитального ремонта 18-километровый участок дороги государственного значения Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта в районе сел Лозовое-Перевальное Симферопольского района (662 - 680 км). Об этом сообщает корреспондент Центра транспортных стратегий.
Капремонт автотрассы проводится в рамках инвестиционного проекта "Улучшение автомобильных дорог и безопасности движения" за счет привлеченных кредитных средств Международного банка реконструкции и развития. Стоимость работ по этому участку составила 132,9 млн гривен. Подрядчиком выступило ПАО "Юждорстрой".
В ходе ремонта была расширена проезжая часть трассы с 9 до 12,25 метров на прямых участках, усилена существующая дорожная конструкция, оборудованы тротуары с обеих сторон, установлено 38 троллейбусных остановок и 10 автопавильонов.
Также в связи с расширением дороги переустроено 36 километров троллейбусной контактной сети, оборудовано освещение на протяженности 17,5 км, установлены барьерные ограждения и турникеты на 16,4 км дороги, оборудовано 15 единиц мостов и труб, установлены около тысячи дорожных знаков.
В качестве покрытия использован щебеночно-мастичный асфальтобетон, которого положено 66,2 тыс. тонн.
Как сообщил во время открытия начальник Службы автодорог в АРК Валентин Завочинский, к настоящему времени подготовлена проектно-сметная документация и достигнута договоренность с МБРР по финансированию ремонта очередных участков дороги Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта. Так, до конца года планируется открыть 5 километров дороги направлением на Алушту. В перспективе за счет счет кредита МБРР планируется отремонтировать все 54 километра автомагистрали.
По информации Завочинского, в настоящее время на завершающей стадии находится строительство 6 противоаварийных съездов в районе Алушты. Также с целью обеспечения безопасности пешеходов планируется построить 3 подземных перехода в Алуште.
Напомним, автомобильная дорога государственного значения Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта является частью международного транспортного коридора Е-105.
