Вартість танкерів для перевезення зрідженого природного газу (ЗПГ) на вторинному ринку стрімко зростає, наближаючись до цін на нові судна. Це відбувається на тлі посилення екологічних норм і попиту з боку європейських країн, які хочуть замінити імпорт російського газу через морські поставки.
Про це пише ЦТС з посиланням на The Maritime Executive.
За даними аналітиків Clarkson Research, у червні цього року п'ятирічний СПГ-танкер місткістю 174 тис. м³ був проданий за рекордну суму в 250 млн доларів.
Для порівняння, аналогічне судно рік тому коштувало 185 млн доларів і 170 млн доларів у червні 2021 року.
Ціна вживаного ЗПГ-танкера минулого місяця становила 96% вартості нового судна (близько 260 млн доларів).
За даними Clarkson Research, ціни на невеликі ЗПГ-танкери місткістю 138–140 тис. м³ також подвоїлися порівняно із показниками дворічної давності.
"Судновласники, які не так довго управляють газовозами і увійшли в бізнес суто в інвестиційних цілях, у ці дні зайняті обробкою запитів на продаж флоту", - заявляють у Clarkson Research.
Також очікується, що ціни на нові ЗПГ-танкери зростатимуть і надалі.
