В Шанхаї здано в експлуатацію сінгапурській компанії Petredec найбільший у світі СВГ-газовоз (для перевезення зріджених вуглеводневих газів).
Про це пише ЦТС з посиланням на The Maritime Executive.
Судно, що отримало назву Harzand розроблено, спроектовано та побудовано китайською Jiangnan Shipyard.
Довжина газовозу становить 230 м, ширина - 36,6 м, швидкість ходу - 16,5 вузлів. Судно здатне перевозити 93 тис. куб. м зрідженого газу.
Двигун газовоза працює на ЗПГ та традиційному мазуті, запас ходу становить 23 тис. морських миль.
Судно відповідає останнім вимогам Міжнародної морської організації (IMO) щодо викидів шкідливих речовин.
Під час будівництва використовувалася сталь китайського виробництва, придатна для експлуатації за низьких температур.
За словами директора науково-технічного комітету Цзяннанського суднобудівного заводу при Китайській державній суднобудівній компанії (China State Shipbuilding Co., Ltd), фактично частка такої сталі становить майже третину всього судна, що дозволило знизити вартість будівництва.
Стандартні ходові випробування, ходові випробування на газовому паливі та випробування газового обладнання проводились одночасно. Як пояснив головний підрядник, якщо проводити три подібні випробування окремо, то кожне з них зазвичай займає 7-8 днів. Цього разу всі три випробування об'єднали, у результаті весь процес зайняв лише 9 днів, що дозволило заощадити близько тижня.
З 2012 року верф Jiangnan Shipyard отримала замовлення на 52 великотоннажні газовози, у тому числі 14 замовлень на судна місткістю 93 тис. куб. м.
В даний час на Jiangnan Shipyard припадає близько 25% світового ринку будівництва великотоннажних газовозів.
