Кільцеві розв’язки створені для контролю трафіку та безпечної їзди. Використовуючи прості принципи фізики, кругові магістралі дозволяють значно знизити кількість аварій, а також травм і смертей. Також завдяки "кільцям" зменшуються викиди в атмосферу. Вони є зразком ефективного використання дорожнього простору і дешевші в обслуговуванні, ніж традиційні чотирьохсмугові перехрестя.
Основні геометричні принципи кільцевих розв'язок "працюють" на зменшення кількості аварій. Чотирьохсмугові перехрестя мають 32 варіанти можливих зіткнень, у "кілець" таких конфліктних точок 8. Перехрестя з круговим рухом знижують кількість зіткнень зі смертельними випадками на 90%.
Кільцеві розв’язки будують у всьому світі й таким чином змушують водіїв знижувати швидкість на під’їздах до перехресть і тим самим підвищують безпеку перетину.
Чотирьохсмугові перехрестя мають 32 варіанти можливих зіткнень, у "кілець" таких конфліктних точок 8.
Приміром, в місті Кармель, штат Індіана, побудовано 60 кільцевих розв'язок, у результаті там на 40% зменшилася кількість аварій і на 80% скоротилася кількість травмувань. В Австралії кількість дорожньо-транспортних пригод знизилася на 87%, у Франції - на 78%, у Великій Британії - на 39%.
В Україні за роки незалежності в ДТП загинули 174 095 людей, 1 264 000 були травмовані. Кількість ДТП на українських дорогах від початку року (станом на серпень) становила 102026 випадків, у яких загинули 2105 людей, були травмовані 20389. За добу в середньому фіксується понад 400 дорожньо-транспортних пригод.
Щоб цю ситуацію виправити Державне агентство інфраструктурних проектів України реалізовує Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху. Нами розроблено більше сотні проєктів кільцевих розв’язок у місцях концентрації ДТП на дорогах державного значення по всій Україні, 29 із яких - введемо в експлуатацію вже до кінця року.
Будівництво кільцевих розв’язок розпочалося по всій Україні
В розрізі регіонів це будівництво виглядає наступним чином:
Чернівецька область
- Звенячин
- Хотин
- Глибоцький район
Житомирська область
- Між Сімаківкою та Новоград-Волинським
- Поблизу Давидок
Київська область
- На перехресті Бучі, Ірпеня та Гостомеля
- Білогородка
Полтавська область
- Між Тростянцем і Боромлею
Кіровоградська область
- Між Сонячним і Новопетрівкою
Львівська область
- Біля Чишків
Вінницька область
- Турбів
Івано-Франківська область
- Богородчани
Запорізька область
- Поблизу Новоолександрівки
Вартість будівництва однієї кільцевої розв’язки в одному рівні коливається від 19 млн грн до 50 млн грн. Ціна залежить від діаметру центрального острівця (малий чи середній), розміру, типу виконання будівельних робіт, завантаженості дороги та інтенсивності руху. Якщо, приміром, автошлях потрібно перекривати на час будівництва, вартість проєкту зростає на 15%.
