Ключевые новости о транспорте и инфраструктуре в Украине и мире за день.
В целом за девять месяцев аэропорт увеличил пассажиропоток на 17,6%.
Там будут проводить полную ревизию тележки, кузова, ходовой, всех систем туалетов, двигателя.
Оба летчика погибли.
В результате будет образован один из самых крупных игроков на железных дорогах Скандинавских стран.
Спрос на быстрые перевозки есть, а удовлетворить его полностью компания пока не может.
Один из них с четырьмя пассажирами на борту способен преодолеть расстояние от Нью-Йорка до Лондона, второй - долететь с западного побережья США до Европы.
Сотрудничество в этой сфере может быть перспективным для французского производителя с учетом того, что УЗ имеет большую программу по электрификации с вероятным привлечением европейского финансирования.
К этим направлениям в Беларуси может быть туристический интерес, считают в УЗ.
Переговоры уже ведутся и находятся на первичной стадии.
Крюковский вагонзавод показал, как доукомплектовывают 8 локомотивов "Тризуб".
За время отсутствия на рабочем месте ему надо выплатить 269 тыс. гривен зарплаты.
Первые контракты могут быть заключены в начале 2019 года.
Дальше в аэропорту будут работать над улучшением качества и снижением цен.
Решение придумали исследователи из Университета в Ренне и Национального центра научных исследований Франции.
Большой стране - большой проект, заявил министр инфраструктуры.
Украине предложат практически ту же модель локомотивов, которая эксплуатируется в Беларуси.
Вместо Франсиса Малижа представительство возглавит Маттео Патроне.
Первая неделя после установления приборов измерения скорости TruCam была пилотной.
Действующее судно такого класса построено еще в 1968 году.
Основными клиентами канала стали США, Китай, Мексика, Чили и Япония.
Трагедия произошла на одном из карьеров местного горно-обогатительного комбината.
Правда, жители близлежащих районов возражают против увеличения числа рейсов из-за шума.
Проект стартует в конце этого года.
Транспортировка нефти в терминалы Батуми и Кулеви сократилась, поэтому необходимости в строительстве еще одного терминала нет, уверены в Грузии.
