За такое решение по законопроекту №4014а проголосовали 286 депутатов.
АМПУ превратилась чисто в контролирующую структуру.
Уставный капитал авиакомпании составляет 5,714 млн гривен.
Оба судна получили значительные повреждения.
Это вероятно самый лучший показатель по сравнению с другими отраслями российской экономики, заявил глава АСОП.
"В Украине есть потенциал", - считает коммерческий директор перевозчика.
В текущем году оборот зерновоза был уменьшен почти на сутки, что позволило привлекать к погрузке 300 вагонов дополнительно.
Документ направлен на дальнейшее согласование.
Всего будет построено три сбойки-коннектора. Кроме того, строятся ниши и камеры.
Перевалка наливных и сухих сыпучих грузов в порту уменьшилась, а тарно-штучный грузопоток вырос.
В настоящее время скоростные поезда ежедневно перевозят около 11 тыс. пассажиров.
"Мы ищем партнеров в Украине", - сообщил глава воздушной гавани.
Мировое производство зерновых в 2016 году должно вырасти до 2,569 млрд тонн, что на 1,5% больше, чем в прошлом году.
Наибольшая доля грузопотока приходится на зерновые.
Увеличение стоимости обусловлено прежде всего появлением дополнительной ветки, которая соединит Каунас и Вильнюс.
Городская электричка получит пересадочный узел возле аэропорта.
Уже проведена программа испытаний - самолет взлетал с разным весом и разными предельными значениями центровок.
Работа над формированием единого аэродромного оператора продолжается.
Войцех Балчун заявил, что кому-то очень хотелось, чтобы УЗ сворачивала объем грузовых перевозок.
Сейчас УЗ перевыполняет план перевозки зерновых, но вагонов достаточно.
Задымился Galaxy Note 7.
Первая очередь проекта мощностью 150 тыс. TEU в год будет запущена в 2019 году.
Расстояние между двумя воздушными гаванями - меньше 200 километров.
Двигатели для A350 теперь можно перевозить на борту менее вместительных самолетов.
Представители Мининфраструктуры и МФО посетили два порта, на базе которых планируется отработать механизм концессии - СМП "Октябрьск" и Херсонский МТП. Но пилотным все же станет только один из объектов.
Создание условий для привлечения инвестиций в транспортную отрасль и ее развитие – это первый шаг, который должен быть сделан на пути к трансформации украинской экономики.
Нестандартный взгляд на давно обсуждаемые проекты.
