Некоторые авиакомпании до сих пор отказываются летать над Украиной.
Всего в январе-феврале порт обработал 1,3 миллиона тонн грузов, что почти на 5% меньше, чем годом ранее.
Суммарная мощность дизельных установок составит 40 тыс. кВт, а вес рамы фрезы - около 2 тыс. тонн.
Не исключено, что тарифы скоро снова вырастут.
Ведутся переговоры с крупными аудиторскими компаниями.
Средства привлекались на строительство терминала D.
Поток наливных грузов уменьшился на 23%, сухих и тарно-штучных - вырос на 14% и 6,3% соответственно.
Заказчики получат шесть Ан-148 и три Ил-96.
Время в пути между Ташкентом и Бухарой сократися на два-четыре часа.
Движение поездов заблокировано.
Воздушной гавани нанесены убытки почти на 5 миллионов гривен.
На въезде на полуостров наблюдаются пробки.
Поток наливных грузов уменьшился на на 10,7%, сухих - на 14,1%, тарно-штучных - увеличился на 37,7%.
Самолет будет лететь со скоростью 140 километров в час, на всю дистанцию уйдет пять месяцев.
Улучшенная модель станет легче на полтонны, получив 14 дополнительных пассажирских мест.
Поток наливных грузов сократился на 87,5%, сухих - на 40%.
Договор на 1,019 млрд гривен (с НДС) заключен 27 февраля.
При отражении организованного нападания погиб охранник.
Наибольшее падение среди угольных грузов, а рост - у металлопроката.
Планируется улучшить эффективность морского сообщения на линии Таллинн-Хельсинки.
Поток сухих грузов увеличился на 1,7%, тарно-штучных - в два раза.
Хотя погибших больше, чем в среднем за последние годы, количество крушений относительно общего числа рейсов было рекордно низким.
Наливной грузопоток сократился на 7,2%, тарно-штучный - на 59,3%, сухой - вырос на 17,1%.
Более половины парка будет возвращено ZSSK Cargo на условиях лизинга.
Автомобиль застрял на перегоне, когда пытался выполнить поворот.
Протяженность трубопровода составит около тысячи километров.
Бумаги выкупит правительство страны, чтобы профинансировать инфраструктурные проекты компании.
Бизнес настаивает, что кредиты на покупку вагонов должны привлекаться не под 20-25% годовых, как сейчас, а под 11-12%.
Всего протяженность будущего транспортного перехода составит 1,8 километра.
Византийская роскошь обстановки и низкие зарплаты. Политическое давление и потребность в реформах. Что происходит в Министерство инфраструктуры?
Стоит ли миру опасаться железнодорожной экспансии Поднебесной.
