В целом Украина сократила импорт газа почти в три раза.
Разведка месторождения продлится 90 дней.
Таким образом, за год "Нефтегаз" заплатил за газ около 12 млрд долларов.
Компании будут совместно управлять флотом из 50 танкеров.
Это уже третья крупная покупка в энергетике компании ДТЭК за последнее время.
По мнению президента, финансы распределены по регионам несправедливо.
Украинско-сингапурская компания "Дельта Вилмар СНГ" инициировала расширение своих мощностей в порту.
В 2012 году порт планирует инвестировать 109 млн долларов.
По данным ассоциации, в новых договорах между метпредприятиями и вагонными операторами уже значатся возросшие тарифы.
Комбинат также выпустил 4,893 млн тонн чугуна и 4,937 млн тонн проката.
Половина объема грузов - каменный уголь.
Наибольшую долю в номенклатуре грузов составила руда - 10,4 млн тонн.
Таковы инвестиции в проект на этот год.
Переработка металла, зерна и угля упала, а строительных грузов - увеличилась.
Азербайджану будет дана скидка 50% на перевалку нефти через терминал "Южный".
В нынешнем году ожидается сохранение объемов импорта на прошлогоднем уровне.
Непосредственно к самому строительству будут привлекаться киевские предприятия.
На борту находится 60 тонн оружия.
Вместе с тем предсказывается ускорение роста потребления в 2013 и 2014 годах.
Подорожание вступит в силу с февраля.
В 2012 году Киев намерен купить около 27 млрд куб. м газа.
Больше было переработано только в 2008 году.
Три человека погибли.
Соответствующее решение было утверждено на заседании тарифной комиссии "Укрзализныци".
Украина также сократила дефицит госбюджета до 1,7% ВВП и прямой госдолг - до 27,4% ВВП.
Его мощность составит до 2,5 млн тонн в год.
Парк среднемагистральных "Боингов" авиакомпании теперь составляет девятнадцать самолетов.
Это уже третья забастовка за последние тридцать дней.
Власти обеспокоены ущербом, который он бы нанес экосистеме острова.
Его будет вести компания "Киевметрострой".
Новые тарифы вступили в силу с 1 января.
Международный аэропорт "Херсон" вернулся в коммунальную собственность и ищет новых инвесторов. Теперь вместо столицы сельхозавиации ему пророчат участь транспортного авиаузла. Но имена потенциальных инвесторов оптимизма не внушают
