Тег: PESA
Поезда вмещают 145 пассажиров и способны развивать скорость до 140 км/ч.
Сроки слишком быстрые, а у польского производителя простаивает более 20 трамваев, произведенных для Москвы, но не закупленных.
Кредитные средства на проект может выделить польский банк.
На следующей неделе в Польше начнется тестирование нового поезда Dart
Польская машиностроительная группа Pesa (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz) выразила желание создать производство трамваев в Украине.
Поезд находится в пути 3,5 часа, стоимость билета - около 35 гривен.
Польская компания организует в России производство полного цикла всей гаммы рельсового подвижного состава.
В поездах предусмотрено 145 мест для сидения. Длина состава - 69,3 м, конструкционная скорость движения - 140 км/ч.
Итальянский национальный железнодорожный оператор Trenitalia подписал соглашение с польской компанией Pesa Bydgoszcz
Маршрут рельсового автобуса изменили из-за его низкой заполняемости, в среднем она составляла 38%, то есть от Шепетовки до Лепесовки доезжали всего 23 пассажира.
Польская компания Pesa рассматривает возможность создания СП с Днепропетровским электовозостроительным заводом для производства двусистемных локомотивов. Зачем это полякам и каковы перспективы у этого проекта.
СП может заняться разработкой и выпуском двухсистемных локомотивов, а также дизельных пассажирских поездов и рельсовых автобусов.
Pendolino представляет собой иное поколения поездов, способное разгоняться до 250 км/ч, но в Польше в связи с состоянием инфраструктуры он не будет идти быстрее, чем 200 км в час.
Рельсобус PESA обслуживает направление Вадим-Джанкой-Феодосия.
Поезд изготовлен на польском заводе Pesa.
Поезд соединит левый и правый берега Днепра.
Поезд начнет курсировать с 27 сентября.
Поезд скорей всего свяжет Джанкой, Феодосию и Армянск.
Поезд PESA 320M может развивать скорость до 120 км/час.
Контракт на поставку 500 рельсовых автобусов подпишет в среду с немецкими железными дорогами польская компания Pesa SA.