Тег: Хитроу
Два крупнейших британских аэропорта - Хитроу и Гатвик - конкурируют за государственные инвестиции в развитие.
В топ-5 самых дорогих попали сразу три воздушных гавани Великобритании.
Комиссия Британской службы по управлению аэропортами проведет 12-недельные консультации по поводу качества заявок о реконструкции.
Порывы ветра будут достигать 120 км/час.
Покупатели - испанская инфраструктурная компания Ferrovial и австралийский гигант Macquarie.
Новые взлетно-посадочные полосы окажут позитивный эффект на британскую экономику в размере около 685 млрд долларов.
Привлеченные средства будут направлены на строительство третьей взлетно-посадочной полосы.
Терминал 2 будет обслуживать авиакомпании альянса Star Alliance, летающие сейчас преимущественно из старого и довольно запутанного терминала 1.
Аэропорты Хитроу и Гэтвик борются за госинвестиции на новые взлетно-посадочные полосы.
Комплекс с пропускной способностью в 20 млн пассажров в год станет базовым для 27 авиакомпаний.
Число обслуживаемых рейсов может вырасти на 260 тыс. в год.
По данным метеорологов, видимость составляет менее 50 метров.
London Britannia Airport может быть построен в течение семи лет на острове Грейн в устье Темзы.
Девять сотрудников аэропорта подозреваются в 43 кражах, в период с 22 мая по 2 сентября.
В аэропорту тестируются новые "умные" посадочные талоны.
Особый интерес и желание вкладывать средства проявила Китайская корпорация инвестиций (CIC).
Новую полосу Хитроу могут построить на северо-западе, юго-западе или севере от настоящей территории аэропорта.
На территории, которую занимает воздушная гавань, можно построить жилье для 250 тыс. человек.
Терминал создаст около 25 тыс. рабочих мест и сможет ежегодно обслуживать до 20 млн человек.
Третий по величине аэропорт мира – Хитроу – приблизился к пику своей пропускной способности. Для того, чтобы сохранить свои конкурентные преимущества хаба, аэропорту необходимо строительство новой полосы. Однако этому препятствуют жители окрестностей, которые жалуются на шум.