Тег: Superjet
Для еще не созданного самолета МС-21 Россия видит долю в 5%.
Четыре SSJ-100 авиакомпании уже провели в воздухе более 2500 тыс. часов.
Невыпуск предкрылков при заходе на посадку является потенциально опасным инцидентом.
Самолет может перевозить 87 пассажиров в двухклассной компоновке (12 мест в бизнес-классе и 75 - в экономическом).
Больше всего получит мексиканская компания Interjet - 16 самолетов.
Сейчас самолет находится на стадии эскизной разработки.
У самолетов при посадке не выпускаются предкрылки из-за неправильной конструкции механизма, который подвержен негативному воздействию влаги.
Машины будут доработаны с учетом требований для проведения поисково-спасательных и других операций, а также для медицинской эвакуации людей.
В сделке также участвуют национальные экспортные кредитные агентства Италии и Франции, так как много комплектующих российского самолета произведены здесь.
Внешэкономбанк предоставит НПО "Сатурн" кредит до 152 млн долларов для рефинансирования уже имеющейся задолженности.
Самолет летел из Магнитогорска в Москву.
В целом, до 2025 года планируется повысить госзаказ на выпуск Superjet с 5 до 29 машин.
Компания уже внесла предоплату за воздушные суда.
Изменения в структуре производителя SSJ-100 могут быть связаны с получением миллиарда долларов от Внешэкономбанка.
При перелете на юг Северной Америки самолет совершил промежуточные посадки в Исландии и США.
Однако в Китае существует нехватка пилотов, это может замедлить планы роста.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев рассчитывает, что региональный самолет "Сухой Суперджет 100" будет поставляться на европейский рынок.
Совет директоров "Гражданских самолетов Сухого" решил участвовать в капитале Air Finance Limited.
Выручка и себестоимость "Гражданских самолетов Сухого" за 9 месяцев снизились на 14,2%, долгосрочные обязательства выросли в 1,7 раза, краткосрочные - сократились в 1,5 раза.
Два самолета SSJ-100 авиакомпании Interjet за месяц выполнили более 580 коммерческих рейсов общей продолжительностью около 600 летных часов.