Тег: Клайпеда
Перевалка наливных, сыпучих и навалочных грузов выросла примерно на 9%, генеральных грузов - упала на 4%, контейнерооборот вырос на 10%.
Углуление дна порту необходимо для приема больших контейнеровозов, а также газовозов к будущему LNG-терминалу.
Правильно сбалансированное государственное и частное финансирование создает в Клайпедском порту условия для реконструкции и строительства объектов инфраструктуры.
Победителем тендера стал консорциум Kauno dujoteke statyba и Siauliu dujoteke statyba, однако, возможно, были нарушения.
Клайпедский порт больше не будет углублять порт Швянтойи.
По мнению PPS, конкурс был проведен непрозрачно, а потому участник из Германии настаивает на аннулировании результатов и проведении повторных торгов.
ЕБРР и банк SEB в совокупности выделят на проект 65 млн евро.
Перевалка наливных грузов упала на 6,1%, насыпных и навалочных - на 3,2%, генеральных - на 0,7%.
По итогам текущего года в порту обработают на 4% меньше грузов.
Политический обозреватель из Литвы Валерий Мокрушин проанализировал портовые перспективы Прибалтики в связи с белорусской инициативой.
То, что инвестиции в порт значительно урезались, признал председатель правления Клайпедского государственного морского порта, вице-министр сообщения Арунас Штарас.
Интервью с бывшим директором Клайпедского государственного морского Эугениюсом Гентвиласом.
Перевалка контейнеров в Клайпеде в отчетном периоде сократилась на 3,1%.
Эугениюс Гентвилас переходит работать в парламент Литвы.
Основным грузом из Казахстана, по данным департамента маркетинга порта, являются продукты питания и корма для животных.
Восемь портовых тягачей будут задействованы для обработки ро-ро грузов.
Литовские власти решили обязать местных бизнесменов покупать четверть газа на новом терминале.
Реконструкцию причалов проводит Josef Möbius Bau-GmbH.
Кредитные средства будут направлены на финансирование инфраструктуры LNG-терминала.
Меньше грузов на экспортв идет из Беларуси, которая является главным торговым партнером порта.