Тег: локомотив
Ранее Даугавпилсский ЛРЗ отремонтировал два десятка тепловозов для немецкой компании.
Новые двигатели более экономичны и делают меньше вредных выбросов в атмосферу.
155 лет назад в Даугавпилсе были основаны мастерские по ремонту паровозов. И по сей день на предприятии сохранили основную специализацию, ремонтируя локомотивы. ЦТС ознакомился с основными этапами производства на ДЛРЗ.
В ведомстве отметили, что одной из причин продления сроков является отсутствие реформы системы тарифообразования на услуги ж/д транспорта.
Это уже пятый отремонтированный локомотив меткомбината "Азовсталь" с начала года.
В страну уже поставлено 28 грузовых электровозов Alstom.
Планируется осуществить запланированную ранее закупку 40 дизельных локомотивов.
Ремонт локомотива выполнили во Львове.
Эти локомотивы будут использоваться в маневровой работе.
При полной загрузке топливом локомотив может непрерывно работать в течение 24,5 часов
Его испытания должны быть завершены до конца 2024 года.
Парк маневровых локомотивов, планируемый для сдачи в аренду в Украине, проходит цикл необходимых работ на базе ДЛРЗ в Латвии.
В ближайшее время планируется выход на уровень предприятия с полным спектром услуг по ремонту на территории Украины.
Начальная стоимость тепловозов составляет 800 тысяч гривен.
АО "Даугавпилсский локомотиворемонтный завод" - первое иностранное предприятие, получившее аттестацию НДКТИ АО "Укрзализныця" на 5 лет. Интервью с членом правления АО ДЛРЗ Павловичем Владиславом о перспективах развития компании на украинском рынке.
После многолетнего перерыва в стране впервые выпустили собственный тепловоз.
В рамках нового крупного заказа локализация производства достигнет 40% вместо нынешних 30%.
Тепловозы компании заменят устаревшие локомотивы, средний возраст которых составляет 47 лет.
Согласно меморандуму, это произойдет к 2025 году.
Сотрудничество с Liebherr позволит устанавливать в ходе модернизации современные дизельные двигатели на локомотивы, эксплуатирующиеся в Украине.