Тег: троллейбус
Рух тимчасового автобусного маршруту буде закрито.
Трамваї, тролейбуси і електробуси в Європі відвойовують нові позиції, адже це екологічно, зручно і сучасно. Натомість, в Україні через війну (і не тільки) переважно спостерігаються зворотні тренди. Чи зможе сучасний електротранспорт зайняти свою нішу у повоєнному відновленні?
За позаминулий рік їх число зросло на 76%.
Тролейбус пройшов капітальний ремонт - повне оновлення кузова, ходової частини та електрообладнання.
Які втрати та надбання приніс минулий рік для сектору електротранспорту міст України і на що очікувати в 2023 році.
Для заміни парку тролейбусів Marcopolo у місті Росаріо, побудованих у 1988 році, планується використовувати 20 переобладнаних у тролейбуси дизельних автобусів.
Згідно технічних умов, тролейбуси мають бути виготовлені не раніше 2020 року та сертифіковані в Україні.
Збірку тролейбуса провела Вінницька транспортна компанія.
Закупівля орієнтовно має розпочатися до кінця поточного року.
Також в рамках проекту "Міський електричний транспорт Києва" було оголошено тендер на закуплю тролейбусів.
Тролейбуси передаються з Любліна.
З ладу виведено останній тролейбус, що зберігся на Луганщині, в окупованому Краснодоні.
Нові тролейбуси закупили Луцьк та Миколаїв, а найбільше вживаної техніки придбала Вінниця.
12-метрові тролейбуси будуть оснащені тяговим двигуном та акумуляторами, що дозволить їм долати відстані до 20 км без підключення до контактної мережі.
Після закінчення ремонту Skoda-9Тр повернеться до Брно, де стане ходовим ретро-експонатом.
Завдяки цим тролейбусам в місті замінять застарілі та енергозатратні ЗіУ-9 1980-х років випуску.
Це превентивний захід з боку енергетиків.
Машини даної моделі в Україні експлуатуються лише в Тернополі.
В місті будуть курсувати лише дизельні автобуси.
Тролейбусні маршрути обслуговують додаткові автобуси.