Тег: троллейбус
Тролейбус пройшов капітальний ремонт - повне оновлення кузова, ходової частини та електрообладнання.
Які втрати та надбання приніс минулий рік для сектору електротранспорту міст України і на що очікувати в 2023 році.
Для заміни парку тролейбусів Marcopolo у місті Росаріо, побудованих у 1988 році, планується використовувати 20 переобладнаних у тролейбуси дизельних автобусів.
Згідно технічних умов, тролейбуси мають бути виготовлені не раніше 2020 року та сертифіковані в Україні.
Збірку тролейбуса провела Вінницька транспортна компанія.
Закупівля орієнтовно має розпочатися до кінця поточного року.
Також в рамках проекту "Міський електричний транспорт Києва" було оголошено тендер на закуплю тролейбусів.
Тролейбуси передаються з Любліна.
З ладу виведено останній тролейбус, що зберігся на Луганщині, в окупованому Краснодоні.
Нові тролейбуси закупили Луцьк та Миколаїв, а найбільше вживаної техніки придбала Вінниця.
12-метрові тролейбуси будуть оснащені тяговим двигуном та акумуляторами, що дозволить їм долати відстані до 20 км без підключення до контактної мережі.
Після закінчення ремонту Skoda-9Тр повернеться до Брно, де стане ходовим ретро-експонатом.
Завдяки цим тролейбусам в місті замінять застарілі та енергозатратні ЗіУ-9 1980-х років випуску.
Це превентивний захід з боку енергетиків.
Машини даної моделі в Україні експлуатуються лише в Тернополі.
В місті будуть курсувати лише дизельні автобуси.
Тролейбусні маршрути обслуговують додаткові автобуси.
Таким чином комунальники планують зменшити навантаження на електромережу.
Зміни пов’язані із запланованими продовольчими ярмарками та ремонтними роботами.
Тролейбус може працювати і від контактної мережі, і від заряду акумулятора.