Тег: Беларусь
В 2012 году через страну стали ходить два новых транзитных контейнерных поезда, направлением Германия-Россия и Польша-Россия.
Корпорации "Эталон" грозят судом.
Совместно со швейцарской компанией ведется строительство завода по производству электропоездов. Планируется, что уже в сентябре следующего года предприятие начнет свою работу.
Поляки потребовали, чтобы к ним перестали ходить привычные для бывшего Советского Союза вагоны.
Белорусские власти собираются построить под Минском гигантский индустриальный парк руками китайских рабочих.
В погранпунктах ожидают въезда в Литву более 1 тыс. большегрузных автомобилей.
Производство всех вагонов можно наладить на Гомельском вагоностроительном заводе.
Уже в следующем году пассажиры поезда Гродно–Белосток будут пересаживаться в другой поезд до Белостока после паспортного и таможенного контроля в Кузнице.
В конце 2011 года Крюковский завод вместе с белорусской стороной создал вагоностроительное предприятие в Гомеле.
Компания рассчитывается с задолженностью как перед белорусским аэропортом, так и перед Шереметьево.
Украинская авиакомпания имеет задолженность перед "Белаэронавигацией" за обслуживание ее рейсов в воздушном пространстве Беларуси.
Беларусь уже не планирует концентрировать транзит своих морских грузов "только на порты Литвы и Латвии, потому что есть достаточно интересные предложения со стороны российских компаний.
Президент Белоруссии поручил подготовить проект декрета, запрещающего работникам деревообрабатывающих предприятий «Беллесбумпрома» увольняться до завершения модернизации.
Авиакомпания получила назначение на обслуживание маршрута Череповец—Минск на регулярной основе.
Правительство Беларуси рассматривает возможность возобновления поставок нефти из Венесуэлы и Азербайджана нефтепроводом Одесса-Броды.
Белорусские товары смогут по Днепру переправляться в Черное и Средиземное моря.
41 тысяча разрешений уже использована.
Новый тарифный порядок пролонгирован на период ноября-декабря 2012 г.
Из-за решения Беларуси перенаправить экспортные грузы в гавани России потери портов Литвы и Латвии могут составить 40-50 млн тонн или более 5 млрд долларов, а затраты грузовладельцев – вырасти на 30-40%. Кто окажется в выигрыше?
Локомотивы с двигателями Caterpillar будут развивать скорость 80 км/час.
