Тег: Беларусь
Локомотиви до конфіскації перевозили паливно-мастильні матеріали для забезпечення російської армії під час вторгнення в Україну.
Розгортання військових угруповань пояснюється "підвищення інтенсивності заходів підготовки НАТО з наступальною тематикою".
Найповільніше пропуск білоруських фур здійснюється на польському кордоні.
Основна частка вагонів залізниці білорусі спрямована на військові перевезення для рф, тоді як місцева промисловість відчуває дефіцит рухомого складу.
Зазначається, що танки відправляють на Донбас.
Вирішено перевірити базу в Мачулищах, де знаходиться аеродром класу "Б", що може приймати військові та цивільні літаки.
Наразі в білорусі здійснюється перевірка місць завантаження на залізничних станціях та розробка графіків руху військових ешелонів по БЖД.
Компанії виконували дорожні роботи в Києві, Житомирській та Миколаївській областях.
Поїзд перевозив деревину.
Росіяни не поспішають купувати білоруські вантажівки, віддаючи перевагу китайським маркам.
Угода передбачала дозвіл на рух цивільних пасажирських, в окремих випадках вантажних суден кожної з держав між їхніми портами, а також транзитні перевезення.
В результаті модернізації пропускна спроможність терміналу зросте з 17 пар поїздів на добу - до 55 пар.
Вартість переданого майна становить понад 70 млн гривень.
При цьому аналітики ISW оцінюють вірогідність прямої участі білоруських військових у війні в Україні низькою.
Зниження витрат дозволяє "залишатися на плаву".
Використання цих коштів допоможе охопити всю ділянку кордону з білоруссю системами прикордонного контролю.
Довжина паркану становить 186 км, висота - більше 5 метрів.
На які саме вантажі накладаються обмеження, не уточнюється.
100% акцій компанії належать білоруській державній компанії "Білоруський залізничний транспортно-логістичний центр".
Щодо компанії відкрито кримінальну справу про фінансування війни проти України та зловживання службовим становищем.