Тег: судостроение
Кроме того, на заводе под ремонтом находится ряд других судов.
Док может погружаться на глубину 12,2 метра, он будет работать в порту Лимассол.
Работники верфи сорвали попытку похищения около полуночи.
Лайнер составит около 230 метров в длину и сможет вместить более 900 пассажиров и экипаж в 500 человек.
Слияние пройдет по крайне сложной процедуре, успех которого гарантировать нельзя.
Судно будет задействовано для транспортировки удобрений с завода компании Yara.
Общая стоимость проекта оценивается в 500 млн долларов.
Такие балкеры могут перевозить до 400 тыс. тонн груза - вдвое больше, чем суда класса Capesize.
"При самой низкой зарплате, себестоимость украинской продукции самая высокая в Европе, и на порядок выше, чем в Азии", - заявил глава Smart Maritime Group.
Судостроительно-судоремонтный завод "Нибулон" построил и спустил на воду 17 сентября дноуглубительное судно проекта СДС-15.
Судно будет возить железную руду из Бразилии.
Вес винта почти 400 кг, диаметр – 1,5м.
Семь судов будут переданы заказчику в период c 2018 года по 2022 годы.
Судно будет способно разрабатывать скальные грунты без взрывов на глубине до 4 метров и выполнять дноуглубительные работы на глубине до 15 метров.
Суда поступят в распоряжение заказчика в первой половине 2019 года.
Суда были приобретены у компании СООО "Белдортяжтранс".
Однако информация об этом курсирует в деловых кругах на уровне слухов.
Конвертирование основного двигателя MAN Diesel&Turbo началось два года назад, затем на судне установили четыре цистерны СПГ.
Суммарная установленная мощность дизелей земснаряда – 40 975 Квт.
Стоимость каждого судна предположительно составит 160 млн долларов.