Тег: судостроение
Початковий план полягає в тому, щоб використовувати верф для будівництва танкерів-продуктовозів завдовжки від 200 до 250 метрів.
На судні будуть застосовуватись системи контролю витоку метану та уловлювання вуглецю.
В поточному, 2025 році, показник становить 23,5 млрд доларів.
Серед причин катастрофи названо неправильне проектування та обслуговування.
Крок позиціонується як найбільша корейська промислова інвестиція в історії США.
Збільшення портфеля замовлень цього року багато в чому обумовлено побоюваннями введення США підвищених зборів для суден, які стосуються Китаю.
Лінія планує замовити до 120 контейнеровозів.
Проектовані судна нового покоління вантажопідйомністю 35 тис. тонн зможуть виконувати роботи у складних морських умовах, включаючи хвилі, вітер та течію.
В США вперше за 50 років розміщено експортне замовлення на ЗПГ-танкер.
Судна з двопаливними двигунами, які працюють на ЗПГ, становлять значну частину нових суднобудівних замовлень.
Вартість будівництва замовлених контейнеровозів не розголошується, але передбачається, що кожне судно коштуватиме 200 млн доларів.
Судно здатне пройти до 8 тис. морських миль без дозаправки.
Національне портове агентство Марокко пропонує право на експлуатацію виробничого об'єкту в Касабланці, який, за прогнозами, може стати найбільшою верфю в Африці.
У квітні 2025 року Seaspan розпочала будівництво криголама для Канадської берегової охорони - першого судна такого класу, яке буде повністю збудовано на території країни.
Усі круїзні лайнери Explora Journeys будуть оснащені системами підключення до берегового електроживлення, а чотири останні судна в серії зможуть працювати на СПГ.
Захід ухвалено після розслідування, що виявило порушення охорони праці на об'єктах Imabari.
Судно можуть ввести в експлуатацію протягом двох років.
Фінансування надане з метою підвищення ефективності та зниження впливу на довкілля каботажних перевезень.
Сума угоди перевищує 200 млн євро, постачання судна заплановано на другий квартал 2028 року.
Виробництво сталі в М'янтюлуото сприятиме реалізації суднобудівних проектів Davie та Helsinki Shipyard як у Фінляндії, так і в Північній Америці.