Тег: судостроение
Судно здатне пройти до 8 тис. морських миль без дозаправки.
Національне портове агентство Марокко пропонує право на експлуатацію виробничого об'єкту в Касабланці, який, за прогнозами, може стати найбільшою верфю в Африці.
У квітні 2025 року Seaspan розпочала будівництво криголама для Канадської берегової охорони - першого судна такого класу, яке буде повністю збудовано на території країни.
Усі круїзні лайнери Explora Journeys будуть оснащені системами підключення до берегового електроживлення, а чотири останні судна в серії зможуть працювати на СПГ.
Захід ухвалено після розслідування, що виявило порушення охорони праці на об'єктах Imabari.
Судно можуть ввести в експлуатацію протягом двох років.
Фінансування надане з метою підвищення ефективності та зниження впливу на довкілля каботажних перевезень.
Сума угоди перевищує 200 млн євро, постачання судна заплановано на другий квартал 2028 року.
Виробництво сталі в М'янтюлуото сприятиме реалізації суднобудівних проектів Davie та Helsinki Shipyard як у Фінляндії, так і в Північній Америці.
Сукупний дедвейт даних суден оцінюється в 17,2 млн тонн.
В результаті операції буде створено суднобудівний гігант, який стане найбільшим у світі, як за вартістю активів, так і за виручкою та портфелем замовлень.
Такі центри, створені на базі плавучих електростанцій, можуть функціонувати незалежно від місцевого джерела живлення і працювати у районах, що відчувають дефіцит електроенергії.
У січні-червні 2025 року було замовлено 151 судно, здатне працювати на альтернативному паливі.
Американці бажають повернення великих виробництв в США, але готові працювати в цих секторах менше 20% опитаних.
Вартість кожного контейнеровоза оцінюється у понад 200 млн доларів.
Судно матиме льодовий клас PC 3 і зможе прокладати шлях у льодах завтовшки 1,5 метра, працюючи за температур до -45 градусів за Цельсієм.
Вартість контракту складає 800 млн євро.
Габаритна довжина супертанкера досягає 333 м.
Новий корабель має отримати катапульти, аерофінішер, а розміри льотної палуби дозволятимуть розміщувати до 30 літаків.
Обсяг інвестицій попередньо оцінюється до 1 трлн ієн.