Тег: порт
Запровадження західних санкцій суттєво не вплинуло на загальні обсяги перевалки в портах країни-агресора.
Зараз готовність об’єкту складає 80%.
В серпні було оброблено більше 1 млн тонн цього виду палива.
Будівельники здійснюють останні роботи і приготування перед офіційним запуском об’єкту в роботу.
Постанова про зміну назви набережної набуде чинності через 14 днів з моменту її оголошення в Офіційному віснику Західнопоморського воєводства.
В порту вже працюють два повністю електричні пороми.
Потужності терміналу дозволили б перевалювати близько 1 млн тонн українських зернових на місяць.
Найбільше було експортовано кукурудзи, на другому місці - пшениця.
Протягом серпня з трьох українських морських портів вийшло 68 суден.
77 суднам було дозволено рух в напрямку українських портів, 63 - на вихід з них.
Нові потужності дозволять збільшити пропускну здатність DCT Gdansk до 2025 року з нинішніх 2,9 млн TEU до 4,5 млн TEU на рік.
Польський уряд дав згоду на укладення відповідного меморандуму про взаєморозуміння між міністерствами аграрної політики та інфраструктури України і Польщі.
Спільний координаційний центр санкціонував вихід трьох суден, що перевозять загалом 107 тис. тонн зерна.
На борту судна 23 тис. тонн пшениці, яка після розвантаження буде доправлена споживачам в Ефіопії.
Перше від початку війни судно прибуло під завантаження соняшникового шроту.
Загалом судна вивезли близько 1,5 млн тонн агропродукції.
На борту балкера Karteria 37,5 тис. тонн пшениці для Ємену, який знаходиться в стані гуманітарної катастрофи.
Всього було вивезено більше 1,3 млн тонн агропродукції.
Міністр інфраструктури України вважає, що в перспективі морським коридором зможе перевозитися і металопродукція.
Стивідор порту - WT Terminal - інвестував 2,6 млн євро у будівництво ангара для зберігання та обробки зернових вантажів.
