Тег: порт
Будівельну техніку передано Одеській філії держпідприємства.
Термінал DGT стане першим повністю безпечним для довкілля з нульовим рівнем викидів контейнерним терміналом, розташованим у Європі.
Зараз для будівництва нових терміналів існує спрощений закон, який ухвалили в минулому році.
Переговори йдуть в рамках стратегії залучення іноземних інвестицій.
Відновлення роботи очікується у четвер зранку.
Росіяни нарікають, що не були виконані їхні вимоги в рамках зернової угоди.
За період з 26 червня по 2 липня черга вагонів в напрямку порту зменшилася на 268 одиниць.
Також на зустрічі обговорювалося питання транзиту української сільськогосподарської продукції Європою.
Такий крок спрямований на захист Чорноморської зернової угоди, яка знаходиться під загрозою через ультиматуми Кремля.
У концесію майбутньому оператору терміналу буде передано територію площею понад 54 тис. кв. м та причальну лінію завдовжки 450 м.
Роботи включатимуть будівництво нового причалу, залізничного та автомобільного під’їзду, а також силосу та складських приміщень.
Загальна вартість робіт становитиме 2 млн євро.
Російські порти, попри санкції, подекуди нарощують перевалку. Проте прихованою проблемою для стивідорів рф є проблеми з портовим обладнанням, що вже починають проявлятися.
Попри це, над питанням роботи глибоководних портів поза межами зернового коридору, працюють всі структури, від яких це залежить.
Це обладнання дозволить ліквідувати наслідки надзвичайної ситуації, пов’язаної з підривом рф Каховської ГЕС, у межах акваторій портів.
Термінали російських власників хочуть продати, а гроші використати для відновлення України.
Це дозволить збільшити обсяги вантажопереробки до 900 тис. тонн на рік.
До порту прибуло 14 одиниць даної техніки.
Порт зможе приймати великі судна, захід яких у порти Батумі та Поті утруднений.
"План Б" включає розширення пропускної спроможності Дунайського регіону та нарощування можливостей щодо перевалки зернових.
