"Укрзализныця" по состоянию на 18 мая силами предприятий путейного хозяйства обновила разными видами ремонта 195,8 км железнодорожных путей.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на ГМК Центр.
Так, на 55,9 км путей выполнена реконструкция, капитальным ремонтом обновлено 25,2 км путей, а средним - 114,7 км.
Кроме того, технически переоборудовано 23 комплекта стрелочных переводов и выполнен средний ремонт еще 123 комплектов.
В целом на период военного положения в 2022 году согласован план, который включает реконструкцию 131,6 км путей, капремонт - 24,86 км, а также реконструкцию 55 комплектов стрелочных переводов.
"Кроме того, для обеспечения бесперебойного процесса перевозок из регионов грузообразования предложено увеличить объемы выполнения работ по реконструкции и капремонту путей - до 88,8 км, и 32,3 км соответственно, и капитальному ремонту стрелочных переводов - до 34 комплектов", - говорится в сообщении.
В то же время отмечается, что из-за вторжения и захвата россией части территорий Украины, невозможно провести в полном объеме ремонты путей, которые были запланированы на начало года. При этом сезон ремонтно-путейных работ в 2022 году был начат вовремя.
Работы капитального характера проводились на стратегических направлениях и там, где не проводятся боевые действия.
Сейчас активно ведутся ремонтные работы на участках: Тернополь-Ходоров; Киев-Коростень; Жмеринка-Вапнярка; Тимково-Помошная; Мироновка-Пятихатки; Пятихатки-Днепр; Пятихатки - Кривой Рог.
"На данный момент проблемным вопросом является то, что из-за войны часть производителей комплектующих для ремонта путей перестали работать. УЗ проводит мониторинг рынка для поиска новых поставщиков необходимой продукции, что даст возможность обеспечить бесперебойный процесс выполнения ремонтов путей", - добавили в УЗ.
