Політ! Те, чого так довго не вистачало нам під час карантину. Кожен пасажир чекав моменту, коли відновлять авіасполучення між містами та країнами. 15 червня 2020-го року Україна відновила міжнародні та внутрішні пасажирські перевезення. Першою українською авіакомпанією, яка полетіла після послаблення карантинних заходів, стала Windrose Airlines. Ця компанія підготувала велику льотну програму внутрішніх рейсів ще до початку пандемії, до того ж під ці цілі анонсувала поповнення флоту новим для себе типом літаків - АТR-72-600. Отже очікування рестарту рейсів від цього було вдвічі сильнішим.
Довго не думаючи, я вирішив взяти квитки до столиці на сайті перевізника, щоб виконати довгоочікуваний рейс "Політ заради польоту". Отож як це було!
26 червня вирушаю до Міжнародного аеропорту Львів. Тут на вході у термінал, з огляду на нові заходи безпеки, кожному пасажиру представники аеропорту заміряють температуру та перевіряюдь посадковий талон.
Зайшовши в середину, пасажири, які мали білет в електронному вигляді, могли відразу йти на контроль авіаційної безпеки.
На вході, біля стійок реєстрації, на кріслах, всюди розміщені вказівники соціальної дистанції. Масковий режим обов`язковий!
(Фото - аеропорт Львів)
Потрапивши в зал очікування на 3-му поверсі, я відразу підійшов до скляних вітражів, щоб подивитися на свій літак, який стояв на пероні та готувався до вильоту. Ним став Embraer-145 з бортовим номером UR-DPB, який 20-го червня в перший раз виконав рейс у місто Лева.
І ось настав цей самий момент - Boаrding! При вході у літак на нас очікувала чарівна бортпровідниця, яка була екіпірована захисними окулярами, маскою та рукавичками. "Доброго дня, вітаємо вас на борту нашого літака", - саме на цю фразу ми чекали (а хтось ще продовжує очікувати) так довго!
Зручно сівши та пристебнувши ремені безпеки, вже за декілька хвилин ми вирулили на злітно-посадкову смугу, з якої здійнялись в омріяний політ!
Бортпровідниця Альона впродовж рейсу піклувалася про наш комфорт та безпеку! Після набору висоти пасажирам запропонували воду та вологі салфетки. Також екіпаж слідкував чи всі дотримуються маскового режиму.
Тривалість нашого польоту склала 50 хвилин. Час минув швидко!
Вдалося зробити декілька хороших фото з висоти пташиного польоту. Ефектна світлина вийшла на зниженні, де під крилом нашого літака вдалось сфотографувати столичний аеропорт імені Сікорського.
За декілька хвилин здійснюємо посадку у Міжнародному аеропорті Бориспіль.
Після приземлення за нами сів ще один Embraer-145 авіакомпанії Windrose, що виконав рейс Київ-Одеса.
Заруливши на стоянку та дочекавшись повного виключення двигунів, екіпаж дозволив виходити з літака. Обслуговування відбувається у терміналі D.
27 червня 2020 року назавжди увійде в історію української авіації, адже цього дня відбулась презентація нового типу літака в компанії Windrose. Ним став вже згаданий пасажирський турбогвинтовий літак для середньомагістральних перельотів АТR-72-600 франко-італійського виробника ATR, який вважається найбільшим виробником літаків регіонального класу у світі.
Перший рейс новоприбулий АТР виконав в Одесу та вже за декілька годин він повернувся в аеропорт вильоту, щоб здійснив політ в мій рідний Львів!
Також нещодавно даний тип літака побував і в місті Харкові.
