Компанія планує вийти на ринок автотранспорту для далеких перевезень, але на екологічно чистих джерелах енергії.
Таким чином, з 20 по 26 березня не курсуватимуть окремі рейси до Захоні та Будапешта.
Зокрема, йде робота над ескізним проектом судна з ядерним ректором потужністю 240 МВт.
Позику планували надати в рамках угоди між Україною та Світовим банком щодо розвитку міського громадського транспорту.
Повітряне судно знаходиться у словацькому місті Пієштяни.
Перед поїздкою до Києва вагони будуть розібрані.
Польська і українська сторони нібито не можуть узгодити запуск залізничного руху на прикордонній ділянці.
Зокрема, пропонується викупити частину обсягів перевезень у складі певного інтермодального поїзда.
На засіданні у відомстві обговорювали принципи визначення розміру квот терміналів - кількості суднозаходів, які обслуговуватиме кожен портовий оператор.
Від початку року пасажири 1370 разів звертались до контактного центру "Укрзалізниці" з проханнями знайти загублені речі.
Дорожники починають ремонт бар’єрного огородження на з’їзді на Набережне шосе у напрямку мосту Метро.
У фінансуванні проекту, включаючи переоснащення заправної станції, брала участь регіональна влада, яка виділила субсидію у розмірі 200 тисяч євро.
Переговори з потенційними покупцями, серед яких - China Merchants та Cosco, перебувають на початковому етапі.
Посадовець підкреслив, що Київ чекає на офіційну позицію з цього приводу ООН і Туреччини як гарантів ініціативи.
Вже найближчим часом транспортні засоби будуть відправлені на лінію фронту.
Flexity Vienna замінить останні моделі трамваїв з високою підлогою і таким чином зробить систему громадського транспорту безбар'єрною.
На вимогу Києва турецькі суднобудівники внесли в конструкцію низку змін.
Рух електротранспорту в місті було припинено після ракетної атаки 9 березня.
Російська сторона знов вимагає в обмін на продовження зернової угоди відновити транзит свого аміаку територією України.
