Завдяки новій інженерній споруді планують збільшити обсяги річкових перевезень між Берліном і Щецином.
З початку війни компанія допомагає військовим паливом, автівками, спорядженням та фінансово.
Причина - досі відсутні митні пункти пропуску.
Минулого тижня розпочато ремонт ескалаторів на станціях "Дружби народів", триває ремонт на "Лісовій".
Щоправда, консульський відділ усе ще не працюватиме.
З урахуванням цього замовлення флот Maersk поповниться 19 контейнеровозами з двопаливними двигунами, здатними працювати на екологічному метанолі.
На ділянці, що ремонтується, організовано реверсивний рух транспорту.
Тепер вантаж буде доставлений до гуманітарного центру в Сучаві.
Санкція статті передбачає позбавлення волі до п’яти років.
Коридором у 336 км між Лісабоном і Порту проходить 730 поїздів на добу, крім того, на цей напрямок припадає 92% всіх вантажних поїздів.
За оцінками експертів, вартість замовлення складатиме десятки млд крон, швидше за все, це буде найдорожча військова закупівля в новітній історії країни.
Знищено два ворожі гелікоптери Мі-24 та Мі-8.
На борту суден 115,5 тис. тонн зерна, яке направлять до країн Африки, Азії та Європи.
Комісія встановить систему моніторингу, зокрема, з метою оцінювати потенційні випадки ухилення та обходу санкцій, такі як зміна прапорів суден.
Новий поїзд з розподіленою тягою відрізняється покращеними характеристиками розгону та гальмування, а також збільшеною пасажиромісткістю.
Спеціальний двоповерховий тимчасовий міст встановлено через річку Росава на автодорозі Р-10.
Усього було дозволено рух 561 судна.
Вартість операції оцінюється в 1 млрд доларів.