Тег: Крюковский вагонзавод
Интервью с главой набсовета Крюковского вагонзавода о работе предприятия в период "коронакризиса", проблемах локализации производства подвижного состава в Украине и закупках вагонов "Укрзализныцей".
Такие пожелания звучат со стороны потенциальных поставщиков локомотивов.
Выпуск вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений на заводе начался в 2005 году.
Ремонт сложного оборудования и узлов выполнят специалисты предприятий-изготовителей.
Совместное предприятие может быть создано, но при определенных условиях.
По предварительным данным, Крюковский вагоностроительный завод завершил 2019 год с чистой прибылью в размере 829 млн грн.
Министр инфраструктуры назвал это программой-минимум.
Президент срочно вызвал министра инфраструктуры в Полтавскую область из-за проблем УЗ и КВСЗ.
Ежедневно поезд выполняет 14 поездок между Киевом и аэропортом Борисполь.
Вопрос был поднят перед ж/д администрациями стран "пространства 1520".
Платформа модели 13-7132 предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров и имеет грузоподъемность 69,6 тонны.
По сравнению с 2018 годом Крюковский вагоностроительный завод увеличил производство грузовых вагонов почти на 42%.
ДПКр-3 перевез за месяц почти 18 тыс. пассажиров.
Компания купит еще 26 новых вагонов в 2020 году.
Дизель-поезд ДПКр-3 успешно выполнил обкаточный пробег.
Дизель-поезд ДПКр-3 выполняет обкаточный рейс по маршруту Кременчуг-Тернополь.
КВСЗ разрешили производство опытной партии из 6 поездов ДПКр-3.
Названы основные отличия поезда ДПКр-3 от ДПКр-2.
На Крюковском вагонзаводе уверяют, что готовы и могут изготовить необходимое количество скоростных поездов.
По имеющейся информации, проектом финплана АО УЗ не предусматривается закупка дизель-поездов в следующем году.
