Тег: Украинское Дунайское пароходство
Стратегия обновления флота предполагает строительство 40 новых барж типа SLG и модернизацию 21 буксира.
Кроме того, возможно будет размещен заказ на переоборудование нефтяного танкера.
Баржа была построена в 2002 году путем стыковки двух с половиной лихтеров - грузовых несамоходных судов типа баржи. Подобный метод является ноу-хау Килийского завода.
Сегодня в первый рейс отправился теплоход "Молдавия".
УДП выиграло суд по сути. С судоходной компании сняты все обвинения.
В лот входило более 65 тонн листового металла и более 35 тонн металлоизделий.
По итогам первого квартала рост более скромный.
На Дунае постоянно работает 30-32 каравана УДП, что является наилучшим показателем компании за многие годы.
Завершена 27-летняя эпопея с австрийской стороной по оплате строительства судов.
Работать на BigXra Touristik будут "Украина", "Молдавия" и "Днипро".
Суда УДП за навигацию перевезли 10 тысяч пассажиров.
Компания также ввела новый формат работы в пассажирском сегменте перевозок.
О специфике речных перевозок, грузопотоках,плавучих гостиницах и баржах-"старушках", а также о технических ноу-хау и новом несвойственном бизнесе - в интервью ЦТС рассказал председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" Дмитрий Баринов.
Судно названо в честь пограничника, погибшего в АТО
Теплоход "Днепропетровск" переименуют в "Игорь Момот".
Уже продано 4000 туров на следующий сезон.
Сейчас на заводе подняли лихтер UDP-DM-2285, который станет кормой проекта SLG.
Вместо покупки услуг страхования за 55 тыс. гривен, УДП предпочло заплатить 104 тыс. гривен (без НДС).
В затон Килийского ССРЗ зашла на ремонт морская несамоходная баржа длиной более 120 м.
Оно уже покинуло территориальные воды Турции и направилось в порт приписки.
