Тег: Черноморск
Работы начнутся в следующем году и продлятся 9 месяцев. Стоимость реконструкции превышает 700 млн гривен.
Ранее такое же решение приняли в компаниях Maersk и Stena Sea Line.
Как и ожидалось, название утверждено на древнегреческий мотив.
Hutchison Ports - мировой лидер среди портовых операторов.
Поток наливных грузов сократился практически на треть, тарно-штучных - на 18%, сухих сыпучих - на 4,9%.
Установленная на кране распорная рама для подъема вагонов-хопперов позволяет оградить их от повреждений в ходе разгрузочных работ.
С фасада здания управления Ильичевского морского порта, а также на КПП-1 демонтировали часть вывески, включающей слово "Іллічівський".
Теперь, согласно приказу МИУ, предприятие должно утвердить Устав.
В порту Черноморска 19 сентября была завершена разгрузка 2500 тонн египетского сжиженного газа.
Линии Ильичевск-Варна и Варна-Поти/Батуми-Ильичевск - железнодорожно-паромные, а не автотранспортно-паромные.
В основном этот рост связан с санкциями России, из-за чего выросло количество фур, направляющихся на паромную переправу.
Теперь не будет назначенных перевозчиков для транспортировки грузов между Ильичевском и Поти/Батуми.
Компании интересуются возможностью реализовать инфраструктурный проект на терминале №5.
Руководство ГП "ИМТП" ("Черноморск") 8 сентября провело встречу с представителями южнокорейского сталелитейного гиганта POSCO и его дочерней компании POSCO DAEWOO.
Всего на борт судна погрузили 5 021 тонн чугуна. При этом комплексная норма выработки при загрузке судна составила 180%.
Больше всего снизился поток наливных грузов.
За годы эксплуатации площадка пришла в негодное состояние.
В первой декаде сентября к вывозу из Ильичевского морского порта запланировано более 500 вагонов. Уже согласован соответствующий график движения на паромном комплексе.
Компания "Фрамшиппинг" хочет арендовать склад №11 и построить там универсальный комплекс по перевалке грузов.
По состоянию на 28 августа в порту Ильичевск ожидали отправления паромами в Грузию 293 вагона и 154 грузовые автомобиля.