Тег: река
Сотрудничество с голландцами будет проходить в рамках правительственной программы и охватит Международный Водный Путь Е 40 – Варшава – Гданьск.
Собственник небольшой компании, которая предоставляет услуги такси, Владимир Горбань пытается вернуть на Днепр суда на подводных крыльях. Сколько ему это будет стоить, и какую роль в этой идее сыграла социальная сеть "Вконтакте".
В парламенте Евросоюза откроется тематическая выставка, посвященная проекту.
Экспорт, стратегическая составляющая речных портов Украины, возрос на 98,8% - до 1,198 млн тонн.
Стоимость поездки Киев-Днепропетровск будет составлять 275-300 грн
187 судов совершили 1044 судопроходов.
Также на предприятии займутся вопросом достройки морского теплохода "Капитан Столбовский".
Польша, Беларусь и Украина намерены совместно возродить речную магистраль, соединяющую два моря – Черное и Балтийское. Реализация проекта привлечет дополнительные объемы транзитной перевалки в украинские черноморские порты.
Фонд отменил свое январское решение.
В будущем, возможно, судно будет курсировать и в Варшаву.
Речная транспортная магистраль проходит через Варшаву, Брест и Киев, однако сейчас несудоходна на польско-белорусском участке Западного Буга.
С открытия периода навигации в текущем году транспортировано уже 900 тыс. тонн зерна по Днепру и около 300 тыс. тонн - по Южному Бугу.
Бюджетный комитет Бундестага одобрил выделение на проект 265 млн евро.
Крупнейшие украинские экспортеры продукции ГМК – Ferrexpo, ИСД, Запорожсталь – разрабатывают и постепенно внедряют собственные проекты транспортировки грузов по Днепру. Чем их так привлекает река и когда она станет реальной альтернативой железной дороге для металлургов.
Титамир уже возглавлял пароходство в 2007-2008 гг.
Компания может вложить собственные средства в дноуглубление, но на возвратной основе.
Объем выпавших осадков в последние 10 дней втрое превысил обычную для этого периода норму.
Государство должно согласиться на компенсацию.
Также предлагается отменить льготные тарифы.
Конвенция расширит для украинских судоходных компаний возможности участия в перевозках по европейским рекам.