Тег: река
Правительство Польши планирует создать два государственных инвестиционных фонда - Морской инвестиционный фонд и Портовый фонд.
Все дело в законодательстве Румынии.
Законопроект № 2475а "О внутреннем водном транспорте" сегодня, 27 февраля, не был поддержан Верховной Радой Украины в первом чтении.
Законопроект № 2475а "О внутреннем водном транспорте" не является политическим документом, а преследует экономические цели, - автор.
Премьер призвал депутатов договориться и принять закон о внутреннем водном транспорте.
В МИУ посчитали, что соблюдение программы развития внутреннего водного транспорта позволит к 2030 году увеличить речной грузооборот более чем в 4 раза.
Тур будет длиться восемь дней. В случае успеха компания намерена продолжить такую практику.
Это нужно для того, чтобы зайти на рынок перевозок грузов из/в порт Констанца.
Европейская Комиссия надеется, что Украина в ближайшее время примет новые законы о внутреннем водном транспорте и о железнодорожном транспорте.
Представители крупного бизнеса обсудили необходимость принятия законопроекта "О внутреннем водном транспорте" (№2475а).
Кредит направят на расширение и модернизацию зерновой логистической инфраструктуры компании, а также на строительство флота.
Для удовлетворения потенциального спроса в Украине в перспективе 10 лет необходимо строительство 250 судов разного класса.
Законопроект "О внутреннем водном транспорте" №2475а должен быть принят как закон, а в дальнейшем может быть доработан.
Европейский банк реконструкции и развития заинтересован в поддержке развития судоходства и инфраструктуры на украинских реках, но для этого необходимы определенные шаги со стороны государства.
Отсутствие законодательной базы на внутренних водных путях привело к тому, что река стала дорогой.
В 2018 году на мероприятия по дноуглублению украинских рек планируют направить 300 млн грн.
Также возможны речные туры с немецкими путешественниками.
Ключевые новости о транспорте и инфраструктуре в Украине и мире за день.
Администрация морских портов Украины планирует провести в 2018 году дноуглубление внутренних водных путей.
Логистические компании OT Logistics и Śląskie Centrum Logistyki продолжают развивать речные перевозки в Польше.