Тег: локомотив
Мощность выросла на 100 лошадиных силы.
Тбилисский электровозостроительный завод проявляет заинтересованность в налаживании производства локомотивов на мощностях одного из украинских предприятий.
Скорее всего тяговый подвижной состав будет предоставлен на условиях аренды.
Компания также планирует заказать 4 тыс. новых грузовых вагонов
УЗ должна отвечать за инфраструктуру, а подвижной состав может быть частным, заявил министр.
На 993 локомотива приходится 1460 претензий к качеству
Будут поставлены 100 локомотивов, запчасти к ним и оказываться техподдержка в течение 15 лет.
Из-за того, что УЗ не обновляет локомотивы, возникает угроза срыва перевозочного процесса из-за нехватки тяги.
Основная цель стратегии - обновление парка вагонов и локомотивов
Китайский производитель локомотивов получил европейский сертификат
Тем временем, в условиях нехватки финансирования, неэффективного использования капинвестиций, снижения операционных показателей, УЗ упорно стремится вкладываться в вагоны, конкурируя с частниками.
Обсуждается создание СП с китайским партнером на одном из предприятий УЗ.
Сейчас запустить данный процесс нельзя, так как сперва нужно сделать УЗ конкурентоспособнее.
Тяговый состав будет использоваться для поставки бурого угля местным электростанциям.
В первую очередь необходимо инвестировать в тягу, потому что - это сейчас самый ключевой вопрос и это сейчас наибольший дефицит, который приводит к срывам отгрузок, как зерновиков, так и металлургов.
Кабмин создал условия для международного сотрудничества и защиты инвестиций, теперь дело за бизнесом.
Конкурс состоится с 27 апреля по 26 мая 2017 года.
Соглашение было подписано 30 марта.
Нужно срочно провести профессиональную дискуссию о деятельности УЗ на уровне правительства.
Из тягового состава это в основном тепловозы, а из вагонов - в основном грузовые.
