Тег: локомотив
Локомотиви вироблятиме компанія PESA в Бидгощі.
Тягачі мають стати альтернативою дизельним маневровим тепловозам на виробничих обʼєктах товариства.
Це перша поставка в межах контракту згідно з яким "Укрзалізниця" отримає 10 акумуляторних локомотивів ES3000.
Наразі парк локомотивів становить понад 1,9 тисяч одиниць.
У разі успішного тестування, розглядається можливість експлуатації локомотива в пасажирському русі на постійній основі.
За останній рік підприємство провело капітально-відновлювальні ремонти одразу двох складних моделей тепловозів - М62 та ТЕП70.
Найближчим часом його буде передано для подальшої експлуатації до локомотивного депо "Мукачево".
Інвестиції GB Railfreight у новий тяговий рухомий склад оцінюються у 173 млн євро.
Ремонтні роботи виконуються на ділянці Бендери-Бессарабяска-Етулія-Джурджулешти.
Безекіпажний локомотив тестуватимуть протягом року на маршруті в Нідерландах.
Локомотив експлуатується вже понад 45 років.
Усього за контрактом передбачено постачання 95 одиниць.
Під час екскурсії діти ознайомилися з роботою машиністів, слюсарів та інших фахівців, побачили, як відбувається технічне обслуговування та ремонт локомотивів.
Сторони обговорили модернізацію української інфраструктури, зокрема залізничної галузі.
На локомотиві замінили деталі дизеля, перебрали турбокомпресор, замінили секції охолодження, колісні пари і відремонтували тягові двигуни.
Локомотив створений компанією Alternative Motive Power Systems на основі переобладнаного тепловоза.
Локомотиви будуть використовуватися для вантажних перевезень у Словенії, Німеччині, Австрії, Чехії, Словаччині, Угорщині, Хорватії та Сербії.
Олег Заблудовський про те, скільки коштує ремонт одного паротяга, який ще рухомий склад і рейки вважаються старовинними, про спеціалізовані ремонтні депо і проблеми фінансування сектору.
Зокрема, локомотивні депо Подільськ та Знам’янка представили електровози ВЛ80с та ВЛ80т.
Локомотивні депо увійдуть до складу УЗ.
