Тег: Мариуполь
С понедельника, 10 августа, в Мариупольском порту должны начаться дноуглубительные работы.
Ограничения для порта тянут на 11-12 млн. грн. недополученного дохода ежемесячно.
Предполагалось привлечь иностранных подрядчиков, однако этого не удалось сделать, и договор будет подписан с украинской компанией.
Донором помощи стал судовладелец из Турции компания Canbaz Group
Восстановление объекта позволит отказаться от использования однопутного изношенного моста, который временно эксплуатируется в настоящий момент.
Компания ремонтирует обстрелянный газопровод.
Работы будут проводиться за счет средств Администрации морских портов Украины.
Если за четыре месяца падение составляло 28,2%, то к концу мая оно достигло 35,5%.
Агентом перевозок со стороны грузовладельца выступит компания "Метинвест-Шиппинг", со стороны судовладельца - компания "Портинвест".
Рейс из Киева будет длиться 20 часов, из Львова - 29 часов.
Курсировать через Запорожье будут два поезда - Мариуполь-Львов и Мариуполь-Киев.
Маршруты являются временной альтернативой национальной автодороге Н-20 Славянск-Донецк-Мариуполь.
Тарно-штучных грузов обработано на треть меньше, наливных - на четверть, сухих - на 15,3%.
Порт уже получил согласованный финансовый план на 2015 год.
Поток наливных грузов вырос на 5,1%, сухих - на 1,4%, тарно-штучных - сократился на 27,5%.
Всего в январе-феврале порт обработал 1,3 миллиона тонн грузов, что почти на 5% меньше, чем годом ранее.
Порт работает в штатном режиме
Поток сухих грузов сократился на 7,3%, тарно-штучных - на 44%, наливных - вырос в 2,7 раза.
Основополагающим был вопрос нераспределенной прибыли в размере 280 млн грн, которую у ММТП планировали изъять.
Укрзализныця обещает возобновить движение пассажирских поездов в Мариуполь после подтверждения силовыми структурами страны безопасности перевозок
