Тег: Мариуполь
Усього було відправлено 12 теплоходів зі збіжжям.
Уражено критично важливі об’єкти портової інфраструктури.
Фонд розвитку територій країни-агресора рф провів інвентаризацію залишків готової продукції та сировини на території порту, та розпочав процедуру "закритих торгів".
Росіяни продовжують нарощувати потужності в портах для збільшення вивезення краденого.
З порту на експорт відправлено 5 тис. тонн збіжжя.
Два судна стали під завантаження коксового вугілля, одне вантажать зерном.
В грудні з захопленого Маріупольського порту змогло вийти лише одно судно, навантажене награбованим вугіллям та металом.
Згідно із задумом загарбників, ініціатива дозволить нібито "збільшити кількість внутрішніх регулярних та туристичних маршрутів".
Йдеться про фактичну конфіскацію стратегічної інфраструктури та виведення всіх прибуткових потоків у Ростов.
Українське збіжжя доставляється до портів росії або окупованого Криму, звідки росіяни під виглядом власної агропродукції експортують його на зовнішні ринки.
Одночасно росіяни продовжують роботу з днопоглиблення фарватеру.
Раніше росіяни незаконно внесли Маріуполь до переліку портів, відкритих для заходу іноземних суден.
Офіційно - ніяких суден, але на практиці - на підходах до порту працює цілий флот спецтехніки.
В МЗС підкреслили, що зазначене рішення є кричущим порушенням фундаментальних норм і принципів міжнародного права.
В планах країни-агресора рф активізувати вивезення з портів вкраденого в Україні зерна та вугілля.
Спостерігаються активні підготовчі роботи як на залізниці, так і в порту.
Зокрема, розпочато масштабні роботи з будівництва обʼїзної дороги.
Тобто, кількість викраденого вугілля на місяць становить від 40 до 60 тисяч тонн.
Ця цифра дорівнює вартості, достатній для виробництва тисяч тонн сталі, з якої виготовляються бронетехніка, боєприпаси та військові кораблі.
Українське збіжжя доставляється до портів рф або окупованого Криму, звідки росіяни під виглядом власної агропродукції експортують його на зовнішні ринки.
