Тег: Мариуполь
Судна із зерновими вантажами прямують до російських портів, де перевантажуються і під "зручними прапорами" відправляють на ринки країн Африки та Близького Сходу.
Але найоголовніше, що ця залізниця буде використовуватися окупантами для військових постачань.
В травні краденою агропродукцією було завантажене поки що одне судно.
Маршрут залізниці може пройти вздовж узбережжя Азовського моря від Ростова-на-Дону до Таганрогу через Маріуполь, Бердянськ, Якимівку з виходом до Джанкоя.
Що відомо про ситуацію в портах окупованого Маріуполя і Бердянська, та які залізниці окупанти відновлюють чи будують біля Азовського моря.
Окупанти продовжують тестувати залізницю між Маріуполем і Волновахою.
Наразі вирішується питання про обрання підозрюваному запобіжного заходу.
Волноваха є вузловою станцією і має пряме сполучення з Токмаком та Донецьком.
З початку року з окупованого порту відправлено близько 60 тис. тонн вантажів.
Між тим, окупанти заявляють про роботи по налагодженню перевалки крадених вантажів.
Також ворог закінчує будівництво залізничного мосту біля Гранітного.
Посібники окупантів заявляють про 50 тис. тонн відправлених з порту вантажів за три місяці.
Цю інформацію поширюють колаборанти, тому довіряти їй слід з обережністю.
З початку року окупанти вивезли через порт не менше 30 тис. тонн зернових.
Вже нібито прокладено понад 60 км колій на новій гілці.
Сільгосппродукція була направлена до Лівану та Туреччини.
Для цього вони планують відновити повноцінне залізничне сполучення.
З початку 2024 року росіяни відправили з порту понад 21 тис. тонн збіжжя, вкраденого в українських аграріїв.
Супутникові знімки фіксують підготовку, а саме сліди від роботи важкої техніки з укладання земляних насипів, або розрівнювання грунту.