Тег: судоходство
Обидва судна отримали пошкодження вище ватерлінії.
Це вже п'ята партія дизельного палива із США.
Серед причин катастрофи названо неправильне проектування та обслуговування.
Вимоги поширюються на всі судна, що перевозять контейнери, а також на судна, які зафіксували їхній дрейф у морі.
Півроку тому таких суден було 930, а їхній сукупний дедвейт становив 109,6 млн тонн - наразі іх кількість складає 1140 суден.
На момент інциденту на судні Ever Lunar було близько 7000 контейнерів.
Канал Бистре був тимчасово недоступний для судноплавства через вибух земснаряда неподалік Вилкового.
Ключовим компонентом попередньої перевірки є оцінка ризиків, пов'язаних із санкціями та експлуатацією судна.
Запроваджено санкції проти 94 фізичних осіб - громадян рф, Ірану, Пакистану, М'янми, КНР, Бангладешу, Індії та Грузії.
Морський департамент країни ввів нові правила з вимогою до суден постійно підтримувати включену систему передачі AIS.
Від 30 до 40 контейнерів було серйозно пошкоджено, причому два контейнери небезпечно нависали над бортом судна, створюючи загрозу падіння за борт.
Оголошено про укладання 20 контрактів щодо забезпечення управління та технічного стану суден.
Суд кваліфікував аварію судна як найбільшу екологічну катастрофу в історії країни.
Йдеться про судна Leonid Pestrikov та Caffa.
Річкою курсуватимуть нові електричні пороми - сучасні, екологічні катамарани, спеціально розроблені для міських внутрішніх водних шляхів.
Обмеження, зокрема, впливає на операції в Новоросійську та терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму на Південній Озеріївці.
Новий проект стане першим випадком, коли судноплавна компанія та енергетична група спільно розгорнуть таку операційну модель.
Внесені до списку танкери з початку 2024 року перевезли вантажі на суму 24 млрд доларів.
Розмір збору змінюється залежно від сезону.
Судна з двопаливними двигунами, які працюють на ЗПГ, становлять значну частину нових суднобудівних замовлень.
