Тег: судоходство
Показник знизився на 2% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Схвалений урядом документ має бути передано на затвердження до сейму.
Роботи включатимуть реконструкцію існуючих причалів, будівництво нових, збільшення глибини акваторії відповідно до нових потреб.
Проте, ще 70 суден із цього списку залишаються активними та продовжують працювати на користь російської економіки.
Головними цілями піратів регіону на даний час є нафтовидобувні платформи та судна постачання.
Вже сталося кілька зіткнень та вибухів, що змусило експертів попереджати про ризик розливу нафти, що може призвести до екологічної катастрофи.
Також буде анульовано будь-які документи, необхідні для плавання.
В Мінрозвитку повідомили, що наразі ведуться роботи з захисту інфраструктури портів.
Фіктивні компанії, що базуються в Дубаї, часто використовуються для закупівлі танкерів, приховуючи їхню кінцеву власність і управління від західної влади.
Довжина судна складає майже 200 метрів.
Старт сервісу запланований на 16 жовтня з Порт-Саїду.
Угода була підписана у 1993 році.
В адміністрації Суецького каналу охарактеризували ситуацію в регіоні як "виключну кризу".
Членам екіпажів, щоб урятуватися, довелося стрибати у воду.
У червні 70% російської морської нафти перевозилося тіньовим флотом, на створення якого росія, за оцінками, витратила 10 млрд доларів.
Кожне судно купувалося через окрему спеціальну компанію, зареєстровану в офшорній юрисдикції на Маршаллових островах.
Очікується, що через шлюзи каналу пройдуть 54 пасажирські судна типорозміру Neopanamax.
Приріст тоннажу ЗПГ-флоту випереджатиме потужності зрідження природного газу, що спровокує зростання утилізації старих суден-газовозів у 2025 році.
Доходи транспортної артерії у звітний період зменшились на 60%.
Учасники 66-ї Конференції директорів судноплавних компаній, що відбулася в Румунії, випустили спільну заяву.