Тег: кризис
Котировки снижаются на опасениях сокращения сталелитейного производства при одновременном наращивании добычи горнорудными компаниями.
Основая причина - замедление роста экономики Китая.
Перепроизводство стали в Китае составляет порядка 300 миллионов тонн.
В 2016 году ВВП страны может увеличиться на 2-2,4%.
Из разработки будет выведена значительная часть месторождений-гигантов с запасами "легкой" нефти.
Совокупный финансовый результат железных дорог - минус 151 миллион гривен.
Темпы наращивания мощностей уже превышают докризисные.
При сохранении нынешних цен на нефть бюджет России в 2016 году недополучит 14 миллиардов долларов.
Холдинг переработал на 17% меньше семян подсолнечника в связи с низкой доступностью сырья.
Наиболее быстрыми темпами увеличивались расходы на топливо (+17%) и лизинг воздушных судов (+45%).
В нынешнем году производство вагонов рухнет в два раза до 28 тысяч штук.
По итогам трех кварталов промпроизводство сократилось на 16,6%.
Ранее компания планировала строить по сто самолетов в 2015 и 2016 годах.
В первом квартале потери составили 158 миллионов долларов, во втором - 2 миллиарда, в третьем - почти 873 миллиона.
Сокращается спрос на импорт в Китае, Бразилии и других развивающихся странах, падают цены на нефть, финансовые рынки нестабильны.
По прогнозам Нацбанка, ВВП Украины по итогам текущего года сократится на 11,5%.
Ранее на рынке в основном говорили о профиците вагонов.
Все факторы указывают на дальнейшее падение котировок, заявляет эксперт.
Мининфраструктуры анализирует возможность возврата денег.
Рынок крайне негативно отреагировал на сообщение о потере компанией контроля над 174 миллионов долларов, которые "зависли" в неплатежеспособном банке.